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タミグラ掛川用ボディ リメイク完了
前回、来月のタミグラ掛川用ボディをリメイクしていると書きました。

その時の画像です。
KIMG1384.jpg

もう少しアクセントが欲しかったので、
ボンネットにラインを追加。
そうすると流れる感じのラインも欲しいので、
トランク部分にもラインを追加しました。

が、Rrフェンダー辺りがシンプルな感じだったので、
もう少しアクセントを加えるためにマスキングテープを使って
デザインのイメージをしました。
KIMG1402.jpg

色々悩んでこんな感じになりました。
ヤマハのスーパースポーツバイクっぽいと思うのですがどうでしょう?

2015鈴鹿8耐でクラス優勝した先輩から頂いたチームステッカーは、
ウイングに貼りました。
KIMG1406.jpg

Rrフェンダーの斜めのシルバーのラインがノッペリした感じかな?
その辺りにスポンサーロゴを貼ればもう少し締まるかな~?


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タミグラ掛川用ボディリメイク
今年のタミグラ全日本シリーズ用に、
昨年使って1レースで割れたボディを補修。

ステッカーチューンをしました。

今回はボディ横に、ヤマハのバイクではおなじみの
スピードブロックというデザインをカッティングシートで作って、
ヤマハレーシングのステッカーを貼りました。
KIMG1384.jpg

何となくヤマハっぽいでしょ?



バッテリーの活性化
来月のタミグラ掛川大会に向けて、
普段使っていない大会指定のバッテリーの活性化を始めました。

前回使ったのが、昨年9月なので半年位眠っていました。

おまじない程度に、大会1カ月前から数回充放電をします。
KIMG1383.jpg

また数日空けて充放電します。

車両のメンテは・・もう少し後でいいや(笑)
カツカツしないで、年2回のタミグラ掛川というお祭り感覚でいきます。



取扱してくれました
今月初めに、いつものドラッグストアに行ったら
愛飲している第3のビールが取扱中止になったと書きましたが、
本日行ったらレギュラー販売してくれていました。
KIMG1382.jpg

取扱中止と聞いた時に、
「毎週箱で買いに来て、私一人で月に4~5箱は買うので常備してもらえませんか?」
と言ったら店員さんは、
「担当者に伝えておきます」
と言ってくれました。

私以外にもこれが好きな人がいて同じ事を思ったのか解りませんが、
常備してくれるのはありがたいです。



タミグラ用ボディを補修しました
本日は帰宅後、昨日書いたタミグラ掛川用ボディの補修をしました。

割れた部分の強度を増すために、グラスファイバーテープを貼ります。
タミヤからも発売されていますが、アサヒペンの物なら
5倍の長さで金額はタミヤの物と変わらないのでこちらを購入。
全く同じものか?と言われたら違うでしょうけど、貧乏性なので。

ちなみに、ホームセンターの資材コーナーでも同じような物がありますが、
メートル単位ではかなり安いけど90m巻きなので、
こんなに要らないって感じで10m巻きの物にしました。
KIMG1378.jpg

メッシュテープなので粘着はありますが、
弾性に負けて剥がれてきました。
浮いていたら意味がないので瞬着で固定。
割れた部分以外に、割れそうな部分も貼りました。
KIMG1379.jpg

その上から100均で購入した、
「RCボディ補修の定番のシューグーに匹敵するかも」
とネットで見た接着剤を塗って固めました。
KIMG1380.jpg

初めての作業なのでどうなるか解りませんが、
今年2回行われる掛川大会だけもてばOK。

次はステッカーを貼り替えてステッカーチューンです。



タミグラ全日本シリーズの準備
先日、タミグラ全日本シリーズのスケジュールが発表されましたね。

私は近くの掛川大会しか参加しませんが、
来月は掛川大会なので、それに向けて準備を始めました。

ボディを新調しようと思いましたが、昨年2回だけのレースの為に購入した
GTRのボディが今年も使えるので、割れてしまった部分を補修して使う事にしました。

割れた部分をマスキングテープで押さえます。
KIMG1374.jpg

裏から瞬着を流してひとまず固定。
KIMG1375.jpg

本日はここまでですが、
100均とホームセンターで購入した接着剤とグラスファイバーテープで
FRPの補修のように硬めていこうと思います。
KIMG1373.jpg

後は、過去に使ったボディの残りのステッカーに付いている
スポンサーロゴと、今回やりたかった2015年鈴鹿8耐クラス優勝の先輩から
もらったチームステッカーを貼ってカッコよくしてみます。
KIMG1376.jpg

本当はボディ新調して先輩のステッカー貼りたかったんですけど、
お父さんのお小遣いではなかなか厳しいので・・



2018 静岡ホビーショーに行きました 其の四
またホビーショーネタで、今回はプラモデル編。

タミヤブースではバイクのプラモデルが新製品で展示されていました。
カウルを外したところ。
仕事柄こういう状態はよく見ますが、とてもリアルに再現されていました。
KIMG1359.jpg

カウルを付けたところ。
塗装の上手さもありますが、かなり本物っぽい。
KIMG1361.jpg

この実車はカウルはカーボンなんですが、
それ用のカーボン柄シートも販売されてるんですね。
KIMG1360.jpg

メーカーではない一般のモデラーの作品展示ブース。
廃材利用の創作。
左右のロケットみたいのはヤクルトの容器。
画像を拡大して説明書きを見ると、なるほど~と思いますよ。
KIMG1315.jpg

一見ただのガンダムですが、木製です。
KIMG1322.jpg

説明を見ると、ギターでおなじみの材が使われていました。
KIMG1323.jpg

こちらはブースが独立していたので大御所だと思いますが、
額に埋め込まれています。
KIMG1328.jpg

額の中身も細か~く作られていて、
個人的にはこういうのが好きです。
KIMG1329.jpg

同じ作者の物で、ギターアンプをくりぬいて
ライブハウスを再現。
KIMG1332.jpg

中を覗いてみると、ほんとにライブハウス。
KIMG1333.jpg

同じく、昔の薬入れの中に昔の薬局。
KIMG1334.jpg

本物は知りませんが、リアルですね~。
KIMG1335.jpg

いつもはモデラーブースは人が多くて途中で見るのを断念していましたが、
オープンしてすぐに行った為か割と空いていて、初めて端から端まで見てきました。

今年も友達とホビーショーに行って楽しめました。
ホビーショーネタ終わり。



2018 静岡ホビーショーに行きました 其の三
前回までは屋外展示の自衛隊ネタでしたが、
今回からようやく館内に入ります。(笑)

話題のサンワM17。
現行のM12から何で数字が飛んだんだろ?

サンワのハイエンドプロポは頭がデカイデザインですが、
これはフタバっぽいデザインになっていました。

最速レスポンスを謳っていますが、今より速くなったら
ステアリング操作する前にもう曲がってるんじゃね?(笑)
KIMG1313.jpg

KOブースも覗いてきました。
スロットルトリガーの動きを縦方向から横方向にする試作品が展示されていました。
KIMG1349.jpg

どういう事かというと、こういう事。
ただ、このメリットって何だろう?

スロットルオフ
KIMG1352.jpg

スロットルオン
KIMG1351.jpg

タミヤブースは私が勤務する会社のバイクがモデル化されるので、
それが一番目当てでしたが、今回はRCネタなので新作のヤリス(日本名ヴィッツ)を。

実車がこれ。
KIMG1364.jpg

RC版。
RCの場合ホイルベースは固定なので、
それに合わせてボディの縦横比等をデフォルメするのは大変だったと思います。
後でタミヤ本社のデザイン部の見学に行った時にこのボディが展示してありましたが、
画像で見えている部分はすべてステッカーで色分けできるようでした。

かなり緻密な計算がされていると思いました。
KIMG1366.jpg

次回はプラモデル編です。



2018 静岡ホビーショーに行きました 其のニ
ホビーショーに行ったのですが、
まだ屋外の自衛隊車両を見ていて館内に入っていません。(笑)

隊員さんのノリがよかったので、
この車両だけで今回のネタになります。

私「これってメガクルーザー?」
隊員さん「はい、特別に幌仕様になっています」
私「じゃあオープンカー?」
隊員さん「はい、そうです」
KIMG1305.jpg

後ろ空いてるから乗れるんですか?と聞いたらOKでしたので後ろに回って順番待ちしていたら、
KSG君が「運転席乗れないの?」と聞いてちゃっかり乗っていました。

お~、私も乗りたいということで後ろには乗らず運転席に乗せてもらいました。
私「これ自走してきたんですか?」
隊員さん「はい、御殿場から自走です。これが鍵なので運転してみます?(笑)」
私「あ、ども~、じゃ遠慮なく」
KSG君「マックのドライブスルーで何か買ってきましょうか?」
隊員さん「ノリいいですね(笑)」

ちなみに鍵に付いているキーホルダーは、
流石に事務用品っぽい物でした。
国民の税金で動く車両なのでチャラチャラした物ではありませんでした。
KIMG1308.jpg

ハンドル横の1~4のロータリースイッチは何だろ?と思って聞いてみました。
「敵に見つけられないように、ヘッドライトの照度をコントロールできるんです。」
へ~、そうなんだ~。
KIMG1310.jpg

ドアの内張りも当然なく、ドアノブもカッコいいシンプルな物。
KIMG1311.jpg

他の車両にも付いていた気になった物が何か聞いてみました。
画像の赤矢印の部分。

「敵に見つからないように真っ暗の中走る時に、車間距離を測るためのライトです」との事。

当然ヘッドライトは消して走るのでしょうが、
実際に点けてもらいましたがボンヤリ光っている程度。

「これ見えるんですか?」と聞いたら真っ暗闇なら充分見えるようでした。
KIMG1312_1.jpg

色々聞けてここだけでも楽しめましたが、
次回はやっと館内の本編にいきます(笑)



2018 静岡ホビーショーに行きました 其の一
本日は会社の仲間のKSG君と静岡ホビーショーに行きました。

画像が多いので分けて書きます。
今回は会場に入る前のネタです。

車、バイクでは停める所に困るので電車で行きました。
県西部在住なので、駐車場代、時間を考えたら電車で行っても金額的には変わりません。

静岡駅からバスで開場に行きました。
バス停から開場に向かうと毎年恒例の自衛隊車両の展示。

過去にタミヤRCモデルで販売されていた実車。
迫力あります。
KIMG1295.jpg

デカイタイヤだな~。
275/70 22.5インチ。
KIMG1296.jpg

ローアングルで撮ると、より迫力出ます。
KIMG1297.jpg

隣には、なんていう車両か忘れましたが戦車みたいなのがいました。
自衛隊の方に聞いてみました。

私「これ排気量は?」
自衛隊員さん「10000ccのディーゼルです」

私「燃費ってどれくらい?」
自衛隊員さん「多分3Km/L以下ですが、車重を考えればいい方では?」
確かに、25tもある車両なので納得。

私「最高速ってどれくらい?」
自衛隊員さん「100Km/h出ますよ、今朝自走してきました」
へ~、これ走ってきたんだ~。
目撃した人はラッキーですね。
KIMG1298.jpg

これもローアングルで。
迫力ありますね~。
KIMG1300.jpg

更に隣には偵察機のバイクが展示されていました。
流石に戦車も作っているメーカーのカワサキ製でした。
KIMG1304.jpg

もう一台展示されていましたが、
隊員さんと色々話して長くなるのでまた次回。



ちょっと遠いイオンで買い物
昨日書いた、久しぶりに動かすバイクでちょっと遠いイオンに行った続編。

通勤で使っているリュックがもういい加減くたびれていたので、
新しい物にしようと思っていました。

最寄りのイオンには入っていないスポーツ用品店があり、
このお店とノースフェイスのコラボリュックが安くて以前から気になっていました。

せっかく来たから買っちゃおうと思いましたが、
安いシリーズが2つあって迷いました。

何度も試着して確認し、左の四角っぽい形の物にしました。
右の物は更に安かったのですが、若干古い形に思えたのでやめました。
KIMG1287.jpg

昨年末にギターを購入したお店にもお邪魔して、
購入した時に対応してくれた店長さんと
「ギブソン破産申請したけどどうなるんですかね?」とか話しをしつつ、
私が購入したのと同じですが2018年モデルと
右の中が空洞になっているセミアコースティックギターを試奏させてもらいました。

左の物は私のと見た目は同じですが、個体差で色目、木目、重さ、音が違って
また欲しくなりました。
右のギターはセミアコだけあって、いい感じに抜ける音でこれもいいですね~。
KIMG1289.jpg

まぁ、欲しいっていうだけで買えませんけどね~。



バイクカバー新調しました
本日はGWあけですが有休をもらいました。
捨てるのがもったいないので、休める時に休みをもらいます。

ちょっと前から普段乗らない方のバイクのバイクカバーが破れて気になっていましたが、
破れ出したら一気にボロボロになりました。
KIMG1278.jpg

ということでバイクカバーを新調しました。
今回購入したのはヤマハのバイクカバー。
生地が丈夫そうなので今までの物より長持ちしそうです。
KIMG1280.jpg

せっかくなので、久しぶりにバイクを動かしてみました。
普段乗らないのでバッテリーのマイナス端子は外していますが、
シート(キーで簡単に外せる)を外したら、
そのままマイナス端子にアクセスできるのは考えられてるな~って思いました。
職業病です。
KIMG1283.jpg

砂埃もいっぱいだったので水洗い。
エンジンをかけて動態チェックにでかけようと思いましたが、
エンジンがかからない。

正確には「ボッボッボッ」と一応かかるのですが、
アイドリングが持続しませんでした。
KIMG1285.jpg

キャブが詰まった?と一瞬思いましたが、
本格的に詰まっていたらそもそも掛からないので、
ガソリンが古いんじゃね?ってことでキャブのフロートのガソリンを抜いてみました。

予想的中で、普通にかかりました。
KIMG1286.jpg

タイヤの空気圧も当然抜けていたので適正な空気圧にして、
25Kmほど離れたイオンまで走ってみました。

スポーツ用品店で買い物したり、昨年購入したギターのお店で
試奏したり話をしたりしてきましたが、これはまた次回書こうと思います。
KIMG1291.jpg

新調したバイクカバー、何年もつかな~?



レギュラー取扱中止
毎週最寄りのドラッグストアで箱買いしている第3のビールですが、
いつも呑んでいる物がありませんでした。

店員さんに聞いたら、取扱をやめたとのこと。
取り寄せなら購入可能らしいですが、
今週分が欲しいので別の物を選びました。

画像左がいつも呑んでいた物。
これが私の中では一番ビールっぽく美味しかったのにな~。

他に箱が積まれているのは過去に呑んで「これじゃない」って感じの物で、
呑んだことがないのはアルコール高めの物が多かったです。

それでも良かったのですが、
私は呑む本数が多いので、カロリー、アルコール、糖質、プリン体が低い物を
選んで一箱ずつ買ってみました。
KIMG1277.jpg

で、これを書いている今早速呑み比べ。
う~ん、やっぱり物足りない。

次は別のにしよう。

店員さんにもう一度扱ってもらえないかお願いしましたが、
再度取扱してくれるといいな~。
だめなら取り寄せで購入しよ。



大音量ですっきり~
昨日ギターの弦を張り替えたので、
いい音が出るうちに大音量で鳴らしたくなりました。

イオンに入っている楽器屋のスタジオの予約状況を見たら
空きがあったので予約。

で、行ってきました。
KIMG1271.jpg

このギターのピックアップはクラシックロックに向いているようで、
中高音が元気です。

今回1~3弦を以前より細い弦にしたから、
より強調されたのかもしれませんが。

別に人前で演奏するわけではないのでい~のい~の。

大音量で気持ちよ~くなりました。



ギター弦交換
本日はギターの弦の交換をしました。

古くなると硬くなって弾きにくいです。
Gibsonは010~046という太さが標準ですが、
このギターには試しに009~046の1弦から3弦が少し細い弦を張ってみました。
KIMG1268.jpg

このギターを購入して初めての弦交換ですが、
メーカー出荷時は弦の巻き数を少なくする巻き方をしているようなので
同じように巻きました。
これはどんな巻き方か忘れないように以前撮った画像。
KIMG1084.jpg

その流れで23年物のずっと持っているギターの弦も交換。
ついでに磨きます。

ちなみに形は同じですが、
重さを測ったら昨年購入した茶色い方は4Kg、
90年代の白いギターは5.1Kgと持った感じも全然違います。

木の種類は同じでも詰まり方が違うんでしょうね。
実際にアンプを通さないで生音で白い重たいギターの方が
音を吸収しているのか響かないです。
KIMG1270.jpg

レスポール(私の所有しているギター)といえばGibsonですが、
ニュースでGibson破産申請と出ていました。
今後どうなるのかな?



GWラジ
本日はショートカットへ行ってラジってきました。

今まで使っていた溝があるはずのタイヤがツルツルになったので、
今回は新品(皮むきした状態)にしてコースイン。
KIMG1265.jpg

旋回時のフィーリングが全く違って気持ちよく曲がります。
徐々に減っていくので、変化に気付きにくいんでしょうね。

というか、レースに出ないとはいえツルツルになるまで使うなって事ですよね(笑)



GW中の平日は自由です
本日私はGWで休みですが、
家族は学校と仕事で私一人で自由でした。

と言っても、ダラダラしていたわけではなく
休日のウォーキングはもちろん、
天気がいいので布団を干して、
ファンヒーターの片付け、
ホットカーペットの上のカーペットを洗濯してをしてホットカーペットの片付け、
替わりにゴザを準備して我が家の衣替えをしました。
KIMG1234.jpg

一段落して(「ひとだんらく」ではなく、「いちだんらく」が日本語的には正解)
自由な時間を使ってギターを弾いていました。

タイマーを使って撮ってみました。
KIMG1260_1.jpg

こういう時じゃないと、リビングで弾けないので(笑)
最近は座って弾く事が多いので、
立って弾いたら感覚が全く違って上手く弾けませんでした。

やはり練習は立って弾かないといけませんね~。